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広島、太田川のシーバスガイドと、主に広島、山口、岡山全域へのブラックバス釣り用ゴムボートレンタルのお店です。冬季はメバル、ワカサギのガイドもやっています。お気軽にご連絡ください。

タグ:新己斐橋



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 06/25(土曜)、大雨の後の放水路、中潮下げ136cm頃の太田川放水路、新己斐橋下流側の八幡川水門です。
 放水路は比較的エントリーが簡単な場所が多いのですが、ここから2つ下流の庚午橋の右岸側などは駐車スペースから遠くマイカーの方は中々行けないと思います。

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 雨後の増水は橋脚ではなく、下げで岸際に発生する反転流や流れの緩い場所がポイントになります。ただ、上流へ行けば行くほど魚が入れ替わらないので、釣り切られてしまうと流れが一度収まるまで不発になる事が多いように思います。

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ミッドリーダー仕掛けのテストを兼ねて、三滝橋の右岸と新己斐の右岸で実釣。

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(写真は三滝橋の右岸側)

シャローフィネスで紹介されているミッドリーダー仕掛けですが、0.6号以下と言う極細仕掛けでなくても色々と恩恵を受けられるようです。

今回のタックル/仕掛けが、

ROD:Foojin`go Red Line PREMIUM FLEY93ML
メインライン:バークレイPower Extra0.8号
ミッドリーダー:バークレイファイアーライン2.5号
リーダー:シーガーREAL FX4号
です。

ので、シャローフィネスとは異なります。

実際投げてみると通常時0.8号→リーダーへの結節と比較して、理由は不明ですが飛距離は若干上がるようです。
で、先端に2.5号を2ヒロ半結節しているので、橋脚に多少擦っても、まぁ橋脚の状態にもよるんですが、直接PE0.8のメインラインが接触するよりははるかにダメージが少ないです。

で、実は一番期待していたのが2.5号PEによるセイルアンカー効果
これは、どう言うことか、と言うと、ミノーを頭から流したい時ってありますよね。
Uターンメソッドとかで橋脚キワまでミノーの頭を下流向きに流したい場合、太いPEは水の抵抗を受けやすいのでかなりミノーを引っ張り(ドラッグ)ます。

橋脚メインのエキスパートは、太いPEと強く長いロッドを使用していますが、僕なりに分析すると、

太いPEにミノーを引っ張らせて泳がせてあげる。
しかし太いPEは水の抵抗が大きいので、強くて長いロッドで強引にアワセる。

この辺りがキモになっていると思うんですね。
橋脚から引きずり出すため、と言っても橋脚はそんなに困難なストラクチャーではないですし。

んで、ミッドリーダーに2.5号PEを使うとかなりミノーを引っ張ります。
そして、メインは0.8号なので水切れが良く、極端に強いロッドでなくてもアワセを効かせる事が可能の上、細いラインは操作性が良いのでもう少しタイトに攻める事が出来るんです。

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まぁ偉そうに言ってもセイゴしか釣れなかったんですが(笑)

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(旭橋を上流側から撮影)

いやあ、こんなに歩いたのは久しぶりです。
最初に旭橋の左岸下流側のシャローやってノーバイト。
白蝋化した猫の死体があって、ちょっと怖い。

魚はシャロー側ではなく橋下のテラス側でライズしてましたが、シャロー側は無反応。

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(新己斐を上流側から撮影)

次に新己斐の左岸。
歩きながら探ってるとほとんど新己斐まで来てしまったのでそのまま明暗と橋脚狙い。
ここで唯一のバイト&バラシ。
重量感のあるゴチン!と言う感じのアタリでしたがフッキングミス気味でそのまま首をひねられてバレました。

またかよ。

テールバイトが多い時期なのでバラしは仕方が無い面もあるけど、最近バラしすぎ。
HITルアーはkomomo 110s counter(チャートバック/パール) です。

その後で己斐橋の左岸まで上がり、ノーバイト。
前に高潮位で引っ掛けたハイドシャローを回収して終了。

ウェーダー履いて往復約1.5kmの移動は疲れたわ。
でも寒波の後にもう魚が入ってるのを確認出来たので良しとする。

因みに先週より確実に暖かい日でした。

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明暗と橋脚のキワで2バイト、ノーキャッチ。

明暗で掛けた方は70cmはあったんじゃないかと思う。
橋脚のキワで来た方は大きさを意識する前にバレちゃったので良く分かりません。

バイトが出ている時とノーバイトの時を比較すると、ノーバイトの時は距離感が狂ってる事が多くて、届いているように感じて届いてない事が多い。
それを意識しながら、少し突っ込みすぎか、と思うぐらい深い部分までルアーを入れて行くとやっぱりアタる。

HITルアーは2バイトともCALM 80で、中古で購入した時に、「このフックはダメかもな、ダメかもな」と思ってたんだけどフック交換を怠り見事だめだった、と。

バチ付きはけっこうフックが重要で(特に黒フックが良い気がする)、ほとんどの場合弱くテールフックを摘んでくるので、フックが鈍ってるとやっぱダメですね。

あと、サターワームが入荷しまして、さっそくグローとオレンジをタックルベリーで購入しました。
今晩行けたら行きます。

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水門内で40cm位のヤツをバラシました。
せっかくサイズアップだったんですが、レバーブレーキがあまりにも冷たいのでドラグを使ってファイトしてたらバレた。普通にレバーブレーキ使ってたら獲れていたものを…。

月歩77を着底させてから巻き上げるパターンです。
んで、小場所なので一匹釣るかバラすと下げになるまで新しい魚が入ってこないんですよ、ここは。
と言う訳で撤収。

LBDのオプションでブレーキを覆うラバーとかウレタンフォームとかのパーツ出ないですかね。
(冬場はほんまに冷たいですわ)

ROD:Foojin`go REDLINE THE SWEEPER 84L
REEL:DAIWA インパルト2500LBD改

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